Por JUAN FERNANDO ESPINOSA SÁNCHEZ.
- Cabe mencionar que el SEREMI de Obras Públicas de la Región Metropolitana no estuvo disponible para este medio prensa, a fin de conocer su opinión sobre este hecho.
Sólo una vía de acceso desde el oriente tendrá la comuna de El Monte a contar de esta semana y hasta el 20 de octubre, una vez que este lunes 11 de julio el Puente San Francisco antiguo sea cerrado al tránsito vehicular y comiencen las obras de reparación del viaducto mandatada y financiada por el Ministerio de Obras Públicas. La medida sigue a pie firme, sin una medida de mitigación o bypass, como ya fue solicitado desde enero pasado en adelante, en vida, por el Alcalde Francisco Gómez Ramírez para evitar una importante congestión vehicular.
“Se nos informó por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), particularmente a través de Vialidad, la reparación de este puente en un lapso de aproximadamente un año y que se intervendría durante el día en determinados horarios y, la verdad que, yo les hice llegar un oficio formal al Director Nacional de Vialidad, informando que si bien entendíamos que era importante la reparación del puente antiguo San Francisco, esto no era o lo veíamos posible si no se acompañaba de un bypass de puente mecano o de obras que permitan no parar el flujo vehicular por ese puente”, señaló el entonces Alcalde Francisco Gómez Ramírez al concejo municipal en enero pasado respecto de este proyecto.
De hecho, la máxima autoridad trágicamente desaparecida en una accidente las semana pasada, denostó al MOP por argumentar la carencia de recursos para construir de un senda alternativa, en circunstancias que en El Monte se levantó un puente (Nazario Araos) que termina en una propiedad privada. De hecho, el edil se trasladó hasta el sector en que fue emplazado el viaducto para demostrar de manera concreta lo que consideraba una inconsistencia de la fundamentación del Ministerio de Obras Públicas para no dotar el proyecto de una medida de mitigación
“En la localidad de El Paico se construyó un puente que creemos es una obra innecesaria para El Monte, un puente no que no lo atraviesa casi nadie o muy pocas personas, porque termina con una propiedad privada, por lo cual nosotros creemos que si hay recursos para realizar una obra que no es necesaria para la comunidad montina, cómo no es posible que hayan recursos para la habilitación de un bypass y sí los hay para construir una obra que no es necesaria para la comunidad de El Monte”, dijo en la ocasión el Alcalde Francisco Gómez.
No obstante, este lunes se cierra al tránsito de todo vehículo el Puente San Francisco antiguo de El Monte para efectuar labores de reparación durante 102 días corridos, asumiendo sólo en parte la petición de la ex autoridad comunal, como informó el municipio en sus redes sociales. “Inicialmente el proyecto contemplaba el cierre por un año, sin embargo, la presión ejercida por nuestro municipio logró rebajar ese tiempo a sólo tres mes y doce días. También se logró que no se interrumpiera el paso de peatones y bicicletas por el viaducto y que, en caso de una emergencia grave, las ambulancias y bomberos pasaran por el camino de servicio que construyó providencialmente la empresa sobre el cauce del río”.
El proyecto propiamente tal
El proyecto que persigue la reparación del viaducto se denomina “Conservación Puente San Francisco Antiguo El Monte, Ruta G-478, Provincia de Talagante Región Metropolitana”, con un presupuesto de 2 mil 607 millones 695 mil 441 millones de pesos. La propuesta fue adjudicada SICOMAQ Spa y entre los beneficios perseguidos se consignan la “recuperación de la seguridad estructural del Puente San Francisco, entregar mayor seguridad a peatones y conductores, y asegurar la conectividad para la comunidad”, según la información entregada por el MOP.
De acuerdo con el material de difusión sobre el proyecto, la longitud del puente es de 560 metros, con 28 tramos en total, y fundamenta que las obras se ejecutan considerando que el viaducto fue construido hace ya 98 años, periodo de tiempo en el que ha sufrido deterioros severos que hacen urgente su pronta intervención, ya que, por lo mismo, actualmente el Puente San Francisco tiene una restricción de tránsito de vehículos de hasta 10 toneladas como peso máximo.
“Las obras de conservación consideran la intervención de los daños existentes a través del reforzamiento de cepas y conservación general. Debido al estado estructural del puente y el nivel de daños que comprometen la estabilidad del puente, es necesaria y urgente su intervención con el fin de otorgar la seguridad estructural necesaria prolongar su vida útil”, argumenta el Ministerio de Obras Públicas en la descripción del proyecto distribuida a la comunidad montina. Cabe mencionar que la ruta única para ingresar a esta comuna -viniendo desde la comuna de Talagante hacia la costa- corresponde al acceso del Puente Nuevo que conecta el Camino a Melipilla con la sección Los Libertadores, como pasa a llamarse dicha vía a lo largo de la comuna de El Monte.