Por JUAN FERNANDO ESPINOSA SÁNCHEZ.
- “Me parece grave que hoy día los empresarios usen a los trabajadores para esta situación. Lamentablemente, nuestros trabajadores si no cortan boleto, no tienen sueldo, y si se acorta la jornada, obviamente, menos plata llevaran para su casa”, dijo el dirigente.
Una opinión bastante distinta y fundamentada sobre lo ocurrido este lunes en dos líneas del transporte de pasajeros de la provincia de Talagante esgrimió Víctor Fuentealba, presidente del sindicato de TRANSCENTRO que opera en la comuna de Peñaflor y Vicepresidente Nacional de la CONFENATAXI (Confederación del Transporte Mayor y Menor y del Transantiago). De acuerdo con el representante de los conductores de la empresa de transporte de pasajeros de Peñaflor la movilización, basada en las horas laborales de los conductores, fue impulsada desde el empresariado de BUPESA y de Flota Talagante.
“Es lamentable que hoy día que los dirigentes estén al servicio de los empresarios. Esa parte me parece muy mal y la reivindicación de los derechos de los trabajadores, me parece bien. Pero lamentablemente, tengo que decir esto, que hoy día este es un movimiento de los empresarios y que lamentablemente también tienen los sindicatos a sus servicios”, sostuvo Víctor Fuentealba, quien señaló que esta y otras situaciones que afectan a los conductores del transporte de nuestra zona, no es algo nuevo.
“Hoy día vemos como se levanta la gente que representa a los trabajadores con respecto a la jornada de trabajo. Esto viene ocurriendo hacen años y aquí no funcionan empresas, funcionan asociaciones gremiales, por cuanto todas las responsabilidades de las vulneraciones de los derechos fundamentales de los trabajadores recae en forma natural. Estos sindicatos hoy día no pueden demostrar fiscalizaciones a estas organizaciones con respecto a muchas cosas, por ejemplo, a la jornada de trabajo, que no se pagan gratificaciones, que no se pagan horas extraordinarias y tiempos de espera”, denunció el Vicepresidente de CONFENATAXI.
En tal sentido, Víctor Fuentealba fue mucho más crítico respecto del fondo de esta movilización de estas dos empresas. “Hoy día lamentablemente si las conversaciones no han avanzado con los empresarios en el ministerio, porque son ellos los que necesitan el subsidio, y, de hecho, si consiguieran el subsidio tampoco le van a pagar estos emolumentos a los trabajadores. Entonces, es grave que un grupo de mafiosos, que son los empresarios del transporte, que han crecido de manera desmedida estos últimos años, hoy día por situaciones económicas estén usando a los trabajadores en primera línea para presionar al gobierno. Eso no nos parece a nosotros”, dijo el Dirigente Nacional de CONFENATAXI.
De igual modo, Víctor Fuentealba sostuvo que las autoridades de gobierno “han actuado por omisión con respecto a la Dirección del Trabajo, ya que no se han fiscalizado esta vulneración de derechos, partiendo por la jornada de trabajo” y esbozó su esperanza que fruto de lo ocurrido 
ayer lunes en la zona el “Ministerio del Trabajo y la Dirección Regional sigan esta actitud de fiscalizar y que se cumplan las 7 horas de trabajo para todos los conductores. Eso me gustaría y que se cumplan también otros derechos fundamentales de los trabajadores”.
Antes que se suspendiera la movilización, Víctor Fuentealba indicó que TRANSCENTRO, mantendría sus servicios de manera normal. “Nosotros encontramos que no es atingente en este minuto generar problemas a la población, hoy días estamos con problemas de gente que está quedando sin trabajo. Hoy día si no los trasportan van a quedar sin trabajo, entonces, es grave esta situación para conseguir un objetivo, digamos que es loable, sí, pero –como digo- mal manejado por los empresarios. Hoy día hay un perímetro de exclusión que ellos han chuteado varias veces porque no quieren ordenarse, no quieren cumplir con tecnicismos que exige el Ministerio (de Transportes) para entregarles plata, entonces, de qué estamos hablando”, retrucó el dirigente.