A pesar de encontrarse a unos cuantos minutos del Gran Santiago -cuyos vecinos cuentan con transporte subsidiado y varias alternativas, como el Metro-, las familias de la localidad del Roto Chile se ubican en la vereda justamente al frente, como a principios de siglo y milenio pasado, considerando el precario sistema de transporte público que atiende a esta zona urbano-rural de Talagante. El hecho fue dado a
conocer a tres concejales de la comuna, como lo relató el Concejal Sebastián Rosas.
“La semana pasada nos reunimos con los vecinos del Roto Chileno, a solicitud de la secretaria de la junta de vecinos San Juan de El Roto Chileno, la señora Yanett Angélica Sielpe Plaza, junto a los concejales Andrés Llorente, Ricardo Bravo, primero para interiorizarnos sobre el problema que sufren a diario los vecinos del sector El Roto Chileno, Lonquén y Loreto”, señaló el Concejal Sebastián Rosas, quien compartió la precaria situación por la que atraviesan los vecinos de esta amplia zona de la comuna de Talagante, según les señalaron los propios vecinos en dicho encuentro.
“Se pudo conocer de primera fuente situaciones como el precario servicio de transporte público que tienen las familias de esta zona de Talagante, partiendo por la baja frecuencia, prácticamente casi nula. También, nos encontramos con la sorpresa que el recorrido Oliveto-Loreto que tenía la Flota Talagante tampoco está circulando y eso, evidentemente, complejiza en forma directa a los vecinos, sobre todo del sector el Roto Chileno, quienes para llegar a Talagante deben primero pasar por la comuna de Isla de
Maipo, demorándose cerca de una hora y media para poder llegar a Talagante a hacer sus trámites”, subrayó el Concejal Sebastián Rosas, visiblemente contrariado por esta situación.
Seguidamente, el representante de la comunidad indicó que se estableció una mesa de trabajo, cuyo primer compromiso fue conversar con la empresa Flota Talagante para reponer el recorrido Oliveto-Loreto, que se aumenten las frecuencias del recorrido entre Talagante y Santiago por camino Lonquén, por cuanto no hay frecuencia, en el primer caso, y, en el segundo caso la frecuencia es muy baja. También se analizó ampliar el recorrido de otros operadores hacia el sector y buscar una alternativa más de fondo el problema de transporte de pasajeros entre este sector y el centro de la comuna.
“Segundo hacer una variante de la empresa de colectivos número 7, la cual llega sólo hasta Oliveto con camino a Lonquén. La idea es que es recorrido de colectivos llegué hasta Camino de Lonquén con Loreto, sector que hasta ahora esta sin servicio de locomoción colectiva debido a la falta de la micro de la Flota Talagante y, también, surgió la moción para que agilizáramos el proyecto de los buses eléctricos que nos habíamos comprometido como municipio para el sector rural, específicamente: camino Carampangue, Lonquén, Roto Chileno, Oliveto, Loreto, y centro de Talagante”, aseveró el Concejal Sebastián Rosas.
Finalmente, el abogado indicó que los planteamientos de la comunidad del sector Roto Chileno serán mencionados en la próxima sesión de Concejo Municipal. “Este es un trabajo que se va a hacer de forma transversal, la cual está impulsada por los tres concejales: Llorente, Bravo y Rosas, quienes nos hemos comprometido desde diferentes miradas políticas a aunar esfuerzos para poder solucionar los problemas que hoy aquejan al sector rural de Talagante, particularmente, Lonquén, Roto Chileno, Oliveto, y Loreto, que hoy tienen una baja frecuencia de transporte”, sentenció el Concejal Sebastián Rosas.