Diversos cursos acción desarrolla el CORE Rodrigo Cornejo Inostroza para que se extienda hacia nuestra zona los beneficios de la Tarjeta Bip con que opera el sistema de transporte de pasajeros en el Gran Santiago. En su calidad de Consejero Regional Metropolitano ya es parte de una mesa de transporte de la región que analiza la situación, también ya se ha reunido con las máximas autoridades del ramo y, ahora, se encuentran impulsando una campaña ciudadana que reúne firmas de adhesión por parte de la comunidad de Peñaflor.
Abriendo caminos para un mejor transporte de pasajeros
“Hemos iniciado hace muy poquito una especie de campaña para empujar desde la ciudadanía, desde nuestras comunas una idea que, seguramente, nos ronda a todos los vecinos de la provincia desde hace muchos años, pero que creemos que es el momento en que se ha abierto una puerta para lograrlo y que tiene que ver con la llegada de la tarjeta Bip a la locomoción colectiva en nuestras comunas: en Padre Hurtado, en Peñaflor, y por qué no decirlo para el resto de la provincia en algún tiempo”, sostuvo Rodrigo Cornejo.
En tal sentido, el CORE de la provincia de Talagante indicó que hay avances que permiten estar optimista ante esta posibilidad. “Existe un perímetro de exclusión -que se llama- que termina con la red de transporte de Transantiago en Américo Vespucio como tal, lo que hace que nosotros tengamos diferenciado nuestro sistema de transporte, pero se ha realizado, y me ha tocado a mí como Consejero Regional formar parte de la mesa de transporte de la Metropolitana, entre el año pasado y lo que va de este año, y en ese estudio, Padre Hurtado, por ejemplo, ha sido de las comunas que, junto con Colina, se podría incorporar a este nuevo sistema”, informó Rodrigo Cornejo.
Ampliar los contornos del sistema de transporte de la RM
El hecho de poder correr esa línea que genera hoy una inequidad territorial en materia de transporte público para los habitantes de las comunas de la provincia de Talagante, despierta, a juicio del Consejero Regional, un espacio de diálogo con la autoridad para ir más allá. “Creemos que si es factible que Padre Hurtado ingrese, debiera ser factible, al cabo de un tiempo, para que ingrese nuestra provincia. Está demás comentar todos los beneficios que trae para la libre competencia, para nuestros vecinos la posibilidad de tener, por ejemplo, la llegada 
del Transantiago a nuestra zona”, sentenció Rodrigo Cornejo.
De igual modo, el CORE de la provincia de Talagante estima necesario avanzar de forma paralela en el mejoramiento de los instrumentos que mejoran la gestión de los actuales operadores del transporte público de pasajeros. “Esperamos, y también con fuerza, poder pelear que se mejoren también los subsidios para el transporte local. Acá hay una verdad, el subsidio del Transantiago es millonario respecto del subsidio que reciben los operadores de nuestra zona, todas las empresas de la locomoción colectiva que nos llevan a la Estación Central, al centro de Santiago, son abismantes las diferencias. Por lo tanto, para que exista una igualdad en la cancha, de la participación, de la competencia, también deben mejorarse los subsidios de nuestra zona”, acotó Rodrigo Cornejo.
Para el representante de nuestra zona en el Gobierno Regional Metropolitano todos estos avances conllevan mejoras, es decir, “un win-win, donde todos ganamos con esta apuesta”, sin embargo, estima que para mover estos límites que mantiene hoy el sistema de transporte de la región, se requiere un actor importante. “Debe ser empujada desde la ciudadanía, como temas importantes que añaden el interés en nuestras comunas por la calidad de vida, por cómo cambiaría si esto se logra. Hoy día estamos padeciendo temas importantes en la familia con los tiempos de traslados al centro de Santiago, a Estación Central. Quienes hemos vivido toda la vida en la zona sabemos lo que significa ir a Santiago, sabemos lo que es ir a trabajar, a estudiar o hacer un trámite a Santiago”, fundamentó Rodrigo Cornejo.
Cambios empujados desde la ciudadanía
No obstante, el escenario del transporte de pasajeros a la capital de la Región Metropolitana puede cambiar según el CORE de la provincia de Talagante y requiere la fuerza de este tercer actor. “Esos cambios no sólo son producidos por voluntad política o por las autoridades, esos cambios deben ser empujados desde la agenda pública para lograr instalarlo en la agenda de la autoridad. Así que en eso estamos, hemos comenzado una campaña, una serie de reuniones, tuvimos una reunión con el Ministro de Transportes hace muy poquito y también con el Seremi de 
Transportes de la región para ir obteniendo logros, conversaciones e ir instalando el tema con mucha fuerza”, subrayó Rodrigo Cornejo.
Agregó que se trata de una convocatoria amplia y se trata de un proyecto donde no sobran manos ni ganas sino que requiere la unión de la ciudadanía y de las autoridades para mover este pequeño muro que nos deja del otro lado del sistema de transporte mejor subvencionado y regulado de la Región Metropolitana. “Sé que son muchas las autoridades, esto es de manera transversal, quienes queremos llegar a buen puerto con esta idea y para eso hay que apostarse en las comunas con campañas de firmas, que vamos a estar invitando a nuestros vecinos en distintos lugares para poder llevar luego a La Moneda y que esta llegue al ministerio y, ojalá, tener en un tiempo próximo un muy buen resultado en materia de transporte para nuestra zona”, afirmó el CORE de la zona Rodrigo Cornejo Inostroza.