La semana pasada concluyeron los procesos de licitación más relevantes en la historia de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado, con obras por 785 millones de dólares en conjunto, para la construcción de las obras de los tramos Melipilla-Malloco y Malloco-Lo Errázuriz. Las ofertas para adjudicarse tales trabajos (6 para cada uno de los tramos), fueron presentadas por Acciona-Azvi; Dragados-Besalco; OHL; Sacyr; Consorcio Ferropuertam (conformado por CRBC, CRIG, CR10); y el grupo integrado por CRCC, CR22 y CRCEB.
“Este es un momento muy esperado y sin duda muy exitoso en términos del número de propuestas y calidad de empresas. Son grandes oferentes conuna importante experiencia ferroviaria. Nos alienta ver el interés demostrado por este proyecto, porque se condice con la confianza que existe hacia la empresa y el plan de expansión que como EFE Trenes de Chile estamos llevando adelante. Nos interesaba fomentar la competencia y creo que estamos avanzando en ese sentido”, señaló José Solorza, 
gerente general de EFE Trenes de Chile.
El Tren Alameda-Melipilla en su totalidad contempla una inversión de 1.877 millones de dólares y tiene como objetivo principal ofrecer un servicio de transporte cómodo, seguro y eficiente para las comunas de Estación Central, Cerrillos, Maipú, Padre Hurtado, Peñaflor, Talagante, El Monte y Melipilla. Cuando entré en funcionamiento se espera que beneficie a 57 millones de pasajeros por año.
Este histórico proceso de licitaciones comenzó el pasado 31 de agosto con el inicio de la venta de bases, donde 34 interesados adquirieron los pliegos. Una vez que las ofertas sean evaluadas técnicamente, aquellas que superen ese proceso pasarán a la apertura de los sobres económicos. Se espera que la adjudicación se efectúe durante el cuarto trimestre de este año.
Fuente: Empresa de Ferrocarriles del Estado, EFE.