Por JUAN FERNANDO ESPINOSA SÁNCHEZ.
Un diálogo franco y directo sostuvo el Subsecretario de Transportes, Cristóbal Pineda, junto a la Delegada Presidencial Stephanie Duarte, con cuatro alcaldes de la provincia de Talagante y un representante del jefe comunal de Peñaflor, a raíz de los problemas de transporte público que afecta a miles de habitantes de las cinco comunas en sus traslados, principalmente, a comunas del Gran Santiago. El encuentro fue valorado por la autoridad ministerial en entrevista con este medio de prensa, en la que dejó ver que hay plazos de por medio para arribar a una solución más definitiva a esta problemática
“Creo que fue una reunión muy provechosa, nosotros queremos acercarnos tanto a los alcaldes como a la delegación, porque entendemos que estos problemas también tienen una componente local o territorial, y, por lo tanto, tenemos que trabajar con ellos, son ellos los que nos pueden aportar distintos insumos y también soluciones, miradas, para nosotros tener soluciones mucho más integrales y con una mirada con un 
componente más local. Creo que fue una reunión muy provechosa, pudimos recoger varios de los problemas que nosotros teníamos identificados y obviamente interiorizarnos más de esos problemas”, resumió Cristóbal Pineda.
En cuanto a las eventuales soluciones respecto de la baja frecuencia que mantenían los operadores del transporte público de pasajeros, el subsecretario fue claro en señalar que hay plazos de por medio. “Estamos planeando soluciones, estas soluciones no van a ser a corto plazo, no son soluciones que podamos a tomar de la noche a la mañana, porque acá hay problemas que se vienen arrastrando de hace largos años, son problemas que tienen décadas y, por lo tanto, las soluciones tienen que ser también estructurales”, explicó el alto funcionario de gobierno.
“Por ejemplo –agregó-, estamos trabajando con el tren a Melipilla, que va a estar listo el 2026, pero también podemos trabajar en mejorar los sistemas de transporte público y eso va a tomar un poco más de un año si es que tomamos acciones en este minuto, pero como digo son problemas que se arrastran hacen largos años, entonces, también las soluciones responden a esa problemática”, sostuvo el Subsecretario Pineda. Tal como se señaló durante el encuentro, el nudo que afecta al transporte de pasajeros hacia la zona reside en el Decreto 212 del Ministerio de Transportes, que es el que regula la actividad hacia la provincia de Talagante, por cierto fuera de los límites del Transantiago.
Cabe mencionar que durante el coloquio el Subsecretario fue emplazado por el Alcalde de Talagante, Carlos Álvarez, quien instó al alto funcionario de gobierno a modificar aquella normativa, por cuanto se trata solamente de un decreto ministerial, que puede ser corregido por la misma autoridad, ya que no requiere de la participación de otros poderes del Estado. Consultado por esta situación, Cristóbal Pineda descartó una decisión de ese tipo por ahora e insistió en que más que modificar un decreto se persigue buscar una solución más de fondo, para lo cual se requiere de un tiempo de por 
medio.
“El problema no está en el decreto, es más bien cómo nosotros desde el ministerio podemos regular los sistemas. Hoy día estamos dentro de un sistema que no está regulado, por lo tanto como ministerio no podemos tomar acciones sobre los operadores, no podemos controlar las frecuencias, no podemos controlar las tarifas. En ese sentido, estamos un poco amarrados de manos, pero lo que queremos es pasar a un sistema regulado, de tal manera que nosotros podamos exigirle a los operadores un cierto nivel de servicio y de calidad, y también en tarifas abordables para las personas, pero eso es lo que va a tomar un poquito de tiempo, un poco más de un año lo podemos hacer, y estamos trabajando con eso en conjunto con los alcaldes y con la delegación”, fundamentó.
También consultado sobre las posibilidades de extender el Transantiago hasta nuestra zona, el Subsecretario de Transportes señaló que existe la voluntad de avanzar, pero se requiere de un análisis más acucioso. “Ese es un estudio, que tenemos el mandato de hacer, lo vamos a hacer durante este año, de tal manera de identificar algunas oportunidades de integración con el Transantiago en comunas que hoy no tienen 
Transantiago, comunas rurales -entre comillas- o que están alrededor del Transantiago. Por lo tanto, eso que es materia de estudio no quiero adelantar soluciones antes de ver los resultados de este estudio, pero sí lo vamos a trabajar durante el presente año”.
En tal sentido, Cristóbal Pineda sostuvo que “probablemente el 2003 ya tengamos identificadas cuáles son esas oportunidades” para integrar al Transantiago “algunos servicios a algunas localidades”. Añadió que aquello “sería de toda lógica” para la actual autoridad, por cuanto “nos interesa tener un transporte público integrado en la región, no solamente a nivel del Gran Santiago, sino que en toda la Región Metropolitana”, afirmó el subsecretario, quien al ser enfrentado a la pregunta respecto de si la provincia de Talagante podría estar dentro de esas oportunidades, se remitió a señalar: “Podría serlo, pero como digo es un resultado que va a salir de este estudio”.
Finalmente, el alto funcionario de gobierno indicó a la comunidad de la zona que “estamos al tanto de los problemas de transporte que hay en la zona sur poniente de la Región Metropolitana, no solamente acá en Talagante sino que en toda la zona”, que están conscientes de la calidad del servicio del transporte de pasajeros, “que es deficiente”, que “los operadores no están cumpliendo las frecuencias que declaran” y, por otro lado, conocen de la falta de conductores. “Estamos al tanto de todos los problemas de conectividad de esta zona, pero también estamos trabajando en soluciones. Lo que queremos es implementar soluciones duraderas, de largo plazo, y, por lo tanto, eso que nos va a tomar un poco de tiempo”, sentenció el Subsecretario Cristóbal Pineda.